Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее
время и ответим на все интересующие вопросы.
Деловой партнер компании «Стройимпорттехника» – компания "Техстройконтракт" – рада представить Вашему вниманию инновационную систему, способную превратить экскаватор в полноценный кран грузоподъемностью до 2,9 тонн.
Как правило, большинство грузов на стройплощадках не превышают 2500-2900 кг, но для их подъема необходимо либо брать в аренду кран – что значит дополнительные финансовые затраты, либо нарушать закон, поднимая их неукомплектованным для этих целей экскаватором – что значит нарушение техники безопасности.
«Техстройконтракт» меняет привычные представления о грузоподъемных средствах и представляет вниманию своих клиентов систему безопасности ограничения грузового момента для модернизации экскаватора в кран-экскаватор.
Система безопасности полностью разработана в Российской Федерации, ободрена Министерством Промышленности и Торговли РФ и не имеет аналогов в мире. Простота использования и интуитивное меню не вызывают вопросов с первых минут работы. После модернизации клиентам предоставляется пакет документов для постановки на учет в Федеральную службу по Экологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
Система была разработана в тесном сотрудничестве с ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» и соответствует высоким стандартам заказчика. Только в 2019 году в ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» было поставлено свыше 90 экземпляров оборудования.
Основные технические характеристики системы:
– сигнализация о перегрузе;
– постоянная запись параметров работы;
– двух осевой креномер;
– датчики наклона стрелы и рукояти;
– современная эргономика;
– индивидуальная настройка под конкретный экскаватор;
– индивидуально разработанная трапеция с ГП крюком.
Опционально могут быть настроены:
– сигнализация о приближении к ЛЭП;
– удаленное снятие данных;
– датчик виртуальных границ для работы в стесненных условиях;
– удаленное снятие параметров и логов;
– включение при открытии крюка.
Преимущества системы:
– в отличие от обычного автокрана экскаватор-кран может передвигаться с грузом по площадке;
– снижение расходов на подъем (не нужно пригонять или покупать автокран);
– обслуживание системы существенно дешевле обслуживания крана;
– отсутствие штрафов от надзорных органов;
– предотвращение опрокидывания машины с грузом;
– повышение безопасности на объекте;
– увеличение скорости работ и производительности на объекте.
В стандартную комплектацию системы безопасности ограничения грузового момента входят:
– 2 клапана на стреловые гидроцилиндры и 1 клапан на гидроцилиндр рукояти – для предотвращения падения рабочего оборудования;
– 7-дюймовый LCD дисплей с панелью управления;
– блок обработки данных;
– 2 датчика давления на стреловой цилиндр;
– датчик угла наклона стрелы;
– датчик угла наклона рукояти;
– двухосевой датчик отклонения по крену;
– индивидуально разработанная трапеция с грузоподъемным крюком.
Краткое описание рабочего процесса:
Оператор активирует устройство с панели управления LCD дисплея (фото 01) или путем выброса крюковой подвески (фото 02-03). Система оценивает крен машины по 2-м осям и, если противопоказаний нет, разрешает дальнейшую работу, после чего оператор укрепляет груз за крюк на трапеции и начинает его подъем.
От датчиков давления (фото 04) на гидроцилиндрах стрелы приходит соответствующий сигнал, который коррелируется с датчиками положения наклона стрелы и рукояти в блоке обработки данных.
Блок обработки данных с частотой 400 раз в секунду сверяет данные с датчиков в индивидуально подобранной математической модели (фото 05), которая учитывает все особенности работы гидравлической системы вплоть до трения пальцев в соединениях (рассчитывается индивидуально для каждой машины после тарирования), после чего выводит итоговые данные на LCD дисплей и сообщает оператору существует ли опасность опрокидывания машины.
При пересечении границы зоны допустимой грузоподъемности блок обработки данных формирует предупреждающий звуковой сигнал или сигнал на отключение рабочего оборудования, что дает возможность оператору вывести машину из зоны блокировки и вернуть груз в рабочую зону (фото 06). В случае обрыва шлангов система из трех гидрозамков не даст обрушиться рабочему оборудованию (фото 07).
