Самосвал Shacman SX3258DR384 F3000 (6X4)
К числу отличительных характеристик грузовых автомобилей серии F3000 относятся высокая мощность, экономичный расход топлива, высокая надежность. Кроме того, автомобили данной серии экологически безопасны и благодаря ряду преимуществ являются эталоном продукции и символом торговой марки SHACMAN.
При производстве автомобилей серии F3000 применяются технологии тяжелой автомобильной техники MAN (Германия). Данные автомобили по желанию клиента могут быть укомплектованы двигателями Weichai и Cummins, которые полностью соответствуют требованиям экологического стандарта Евро Ⅳ и ЕвроⅤ. Модельный ряд продукции представлен автомобилями с колесной формулой 6*4, 6*6 и 8*4.
Автомобили данной серии имеют различные виды комплектаций с возможностью установки разнообразных опций. Данная продукция заслуженно занимает высокое место на рынке тяжелой автомобильной техники, не уступает по качеству аналогам зарубежных брендов высшего и среднего ценового сегмента, подходит для эксплуатации в любых условиях. Преимущества продукции: высокая экономичность, интеллектуальные функции, комфортабельность, надежность, безопасность, высокая грузоподъемность.
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | WEICHAI WP10.336E53 Евро 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха | ||||||||||||||||||||||||||
| Количество цилиндров/расположение | 6/рядное | ||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная мощность, кВт/л.с. | 247/336 | ||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная частота вращения колен. вала, об/мин | 1900 | ||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент, Н.м/кгс.м | 1550/1200-1550 | ||||||||||||||||||||||||||
| Холостой ход, об/мин | 550-650 | ||||||||||||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 126/130 | ||||||||||||||||||||||||||
| Рабочий объём, л | 9.726 (WP10) | ||||||||||||||||||||||||||
| Степень сжатия | 17:1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Система охлаждения | жидкостная | ||||||||||||||||||||||||||
| Система питания | непосредственный впрыск топлива (Common Rail) | ||||||||||||||||||||||||||
| ТНВД | Bosch | ||||||||||||||||||||||||||
| Форсунки | Bosch | ||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительно |
Турбокомпрессор: HX50 Wuxi Holset |
||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип сцепления | фрикционное, сухое однодисковое, толкающее с диафрагменной пружинной, диаметр накладок 430 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Привод сцепления | гидравлический с пневмоусилителем | ||||||||||||||||||||||||||
| Коробка передач | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип КПП | механическая, синхронизированная, 12-ти ступенчатая, с ручным управлением | ||||||||||||||||||||||||||
| КПП, модель | Fast Fuller, 12JSD160TA | ||||||||||||||||||||||||||
| Количество передач | вперед – 12, назад – 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Передаточные числа |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Карданный вал | φ180 | ||||||||||||||||||||||||||
| Мосты | |||||||||||||||||||||||||||
| Передняя ось | 7.5т, технология MAN, тормозные барабаны | ||||||||||||||||||||||||||
| Задняя ось | 16т, технология MAN | ||||||||||||||||||||||||||
| Блокировки | двухступенчатый замедлитель с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала | ||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное число | 5.262 | ||||||||||||||||||||||||||
| Шасси | |||||||||||||||||||||||||||
| Подножие | корытообразный лонжерон, ширина: 850мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Передняя ось | зависимая на продольно расположенных полуэллиптических рессорах | ||||||||||||||||||||||||||
| Задняя подвеска | зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||||||||||||||||||||
| Рулевое управление | |||||||||||||||||||||||||||
| Рулевой механизм | (производство КНР) с гидроусилителем ZF8098 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тип | «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» Передаточные числа на передачах: 22.2～26.2:1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тормозная система | |||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая | тормозная система: пневматический двухконтурный привод с разделением на первую ось и заднюю тележку с АБС (WABCO), тормозные механизмы всех колес – барабанные | ||||||||||||||||||||||||||
| Запасная | рабочая тормозная система | ||||||||||||||||||||||||||
| Стояночная | механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки | ||||||||||||||||||||||||||
| Вспомогательная | моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов | ||||||||||||||||||||||||||
| Шины | |||||||||||||||||||||||||||
| Размер | 315/80R22,5 Triangle TR918 слой 20, 11 шт (1 шт. запасная) | ||||||||||||||||||||||||||
| Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки | 154/151 | ||||||||||||||||||||||||||
| Электрооборудование | |||||||||||||||||||||||||||
| Генератор переменного тока, В / кВт, А | 28/2.0, 70 | ||||||||||||||||||||||||||
| Аккумулятор | 180Ач для эксплуатации в условиях низкой температуры | ||||||||||||||||||||||||||
| Стартер, В/кВт | 24 / 5.58 | ||||||||||||||||||||||||||
| Параметры размеров | |||||||||||||||||||||||||||
| База | 3775+1400 | ||||||||||||||||||||||||||
| Передняя колея колёс, мм | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||
| Задняя колея колёс, мм | 1860 | ||||||||||||||||||||||||||
| Передняя подвеска, мм | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||
| Задняя подвеска, мм | 1629 | ||||||||||||||||||||||||||
| Угол въезда (°) | 28 | ||||||||||||||||||||||||||
| Угол съезда (°) | 30 | ||||||||||||||||||||||||||
| Габаритные размеры самосвала, Д*Ш*В, мм | 8329×2490×3450 | ||||||||||||||||||||||||||
| Размер кузова, Д*Ш*В, мм | 5600×2300×1500, с подогревом выхлопными газами | ||||||||||||||||||||||||||
| Объем кузова, стандарт/нарощенные борта, куб.м. (ок.) | 19,32 куб.м. | ||||||||||||||||||||||||||
| Передний цилиндр подъема кузова | 180 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Топливный бак (алюминиевый) | 500/алюминий | ||||||||||||||||||||||||||
| Параметры масс | |||||||||||||||||||||||||||
| Расчётная полная эксплуатационная масса, кг | 39500 | ||||||||||||||||||||||||||
| Эксплуатационная масса, кг | 15400 | ||||||||||||||||||||||||||
| Передний мост/расчетная нагрузка, кг | 7,5 т (MAN)/7 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| Задний мост/расчетная нагрузка, кг | 16,0 т (MAN)/16 000 Х 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Параметры движения | |||||||||||||||||||||||||||
| Скорость хода, не менее км/час | 90 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||
| Угол преодолеваемого подъёма, не менее | 33% | ||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный просвет, мм | 314 | ||||||||||||||||||||||||||
| Минимальный диаметр поворота, м | ≤24 | ||||||||||||||||||||||||||
| Комплектация | |||||||||||||||||||||||||||
| Комплектация |
Система GLONASS |
||||||||||||||||||||||||||
