Ричстакер HNRS4531
Мощный современный двигатель
Двигатель Cummins с полностью электронной системой управления отличается низким расходом топлива.
Наличие турбонаддува обеспечивает высокий уровень мощности и эффективности работы.
Мощный двигатель позволяет работать в самых разнообразных условиях.
Соответствие требованиям уровня Евро III к выбросам вредных веществ
Низкий уровень шума
Электронная система защиты выключит двигатель при низком давлении масла или перегреве во избежание его повреждения
Просторная кабина
Кабина, разработанная с учетом последних достижений эргономики, отличается простой и элегантной конструкцией, обеспечивающей удобные условия работы водителя.
-
Большой цветной дисплей, отображающий параметры работы машины в реальном времени
-
Безопасные и комфортабельные условия работы водителя в плотно закрытой кабине с легко открывающимися окнами и дверьми.
-
Джойстик для удобного управления разнообразными функциями
-
-
Удобное сиденье с регулировкой по весу и высоте водителя обеспечивает максимально возможный уровень удобства и эффективности работы. Безопасное остекление с круговым обзором.
-
Система кондиционирования и отопитель для работы в любых климатических условиях
Цветной дисплей
Цветной дисплей отображает массу груза, угол наклона стрелы, высоту подъема, давление в основной гидросистеме, состояние двигателя, уровень масла, коды неисправностей и иные важные данные.
Быстрая реакция контроллера повышает эффективность работы машины.
Автоматическая коробка передач
Автоматическая коробка передач Dana
Эта коробка передач с 5 передачами переднего хода и 3 заднего обеспечивает плавность и экономичность работы машины.
Минимальный объем обслуживания при длительном сроке службы
Функция точного управления обеспечивает аккуратность приближения к грузу.
Защита от случайного включения заднего хода и понижения передачи
Ведущий мост для тяжелых условий работы
Ведущий мост Kessler с 2-ступенчатым редуктором для тяжелой техники с широкой колеей отличается высокой прочностью, подтвержденной в эксплуатации. Рабочие тормоза мокрого типа не требуют обслуживания.
Этот мост способен работать в условиях больших ударных нагрузок с высоким уровнем безопасности и длительным сроком службы.
| Номинальная грузоподъемность (кг) | Расстояние между осями нагрузки в ряду 1 (мм) | 1965 |
| 1-й-4-й слой (9"6") (кг) | 45000 | |
| 5-й слой (9 "6") (кг) | 43000 | |
| Ряд 2 Расстояние между осями нагрузки (мм) | 3815 | |
| 1-5-й слой (кг) | 31000 | |
| Ряд 3 Расстояние между осями нагрузки (мм) | 6315 | |
| 1-й-3-й слой (кг) | 15000 | |
| Максимальная высота подъема (мм) | 15100 | |
| Угол наклона стрелы (°) | 0-60 | |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 355 | |
| Минимальный радиус поворота (мм) | 8000 | |
| Протектор (переднее колесо/заднее колесо) (мм) | 3048/2750 | |
| Колесная база (мм) | 6000 | |
| Размеры (длина × ширина × высота) (мм) | 11259×4142×4625 | |
| Собственный вес (т) | 72 | |
| Двигатель | Модель | CUMMINS QSM11 |
| Номинальная мощность（КВТ/об/мин） | 250/2100 | |
| Крутящий момент（Нм/об/мин） | 1674/1400 | |
| Стандарт разрядки | Этап III ЕС | |
| Производительность (Л) | 10,8 | |
| Коробка передач трансмиссии | Модель | DANA 157TE30510 |
| Сдвиг | Автоматическое/ручное переключение передач | |
| Шестеренки | 5 передач вперед и 3 передачи назад | |
| Ведущая ось | Модель | D102PL341 |
| Производитель | KESSLER | |
| Должность | Передняя ось | |
| Рабочий тормоз | Мокрый дисковый тормоз | |
| Стояночный тормоз | Пружинный гидравлический дисковый тормоз | |
| Спредер | Модель | SOCMA J450 |
| Угол поворота (°) | +105°/-195° | |
| Расстояние бокового сдвига (мм) | ±800 | |
| Максимальная нагрузка на подшипник (кг) | 45000 | |
| Область применения | Контейнеры международного стандарта 20'-40' | |
| Характерные параметры | Макс. скорость подъема (без нагрузки/при полной нагрузке) | 420/250 мм/с (1'5"/10"/с) |
| Максимальная скорость падения (без нагрузки/при полной нагрузке) | 360/320 мм/с (1'2"/1'2"/ s) | |
| Максимальная скорость перемещения (без нагрузки/при полной нагрузке) | 25/21 км/ч (15,3/13 миль/ч) | |
| Градуируемость (без нагрузки/при полной нагрузке) | 39/32% | |
| Макс. тяговое усилие (КН) | 330 КН | |
| Гидравлическая система | Масляный насос | Двойной регулируемый плунжерный насос |
| Рабочее давление (бар) | 260 бар | |
| Кабина | Шум (дБ) | ≤72 дБ |
| Температура (℃) | 15℃-25℃ |
45-тонный контейнерный ричстакер
Двигатель: CUMMINS QSM11
Коробка передач: ZF/5WG261 AUTO
Ведущий мост: Kessler D102 PL341
Рулевая ось: Kessler L102
Грузоподъемность (L1, L2, L3): 45000 кг /31000 кг/16000 кг
Высота подъема (L1, L2, L3): 15900 мм/14100 мм/11350 мм
Тип разбрасывателя: Для обработки контейнеров ISO 20'-40'
